Bornes de recharge à Amiens — Guide complet

Amiens, préfecture de la Somme, dispose d'environ 180 bornes de recharge. Cette ville, qui abrite la plus grande cathédrale gothique de France et les célèbres hortillonnages, développe sa mobilité électrique dans un cadre fluvial et patrimonial remarquable.

La cathédrale Notre-Dame d'Amiens, classée à l'UNESCO et chef-d'œuvre du gothique rayonnant, est desservie par des bornes dans le parking de la place Saint-Michel. Ce vaisseau de pierre, deux fois plus vaste que Notre-Dame de Paris, mérite une visite de 1 à 2 heures, un temps idéal pour la recharge.

Les hortillonnages, jardins flottants sur 300 hectares de canaux, sont un patrimoine unique en France. Les embarcadères, accessibles en voiture, disposent de bornes dans les parkings. Les promenades en barque à travers ces jardins maraîchers sont une expérience inoubliable.

Le quartier Saint-Leu, ancien quartier de teinturiers au bord des canaux, est devenu le quartier animé d'Amiens avec ses restaurants et bars. Les bornes dans les rues adjacentes permettent de profiter de l'ambiance de ce quartier pittoresque. La place du Don et ses terrasses sont accessibles.

La Maison de Jules Verne, où l'écrivain vécut 18 ans, est un musée consacré au père de la science-fiction. Jules Verne aurait sans doute été fasciné par les véhicules électriques. Des bornes à proximité du musée rendent l'hommage au visionnaire.

Le SE80 et TotalEnergies gèrent le réseau. L'A16 vers Boulogne et Calais et l'A29 vers Rouen offrent des stations rapides. L'A1 vers Paris (120 km) dispose aussi de bornes, faisant d'Amiens un arrêt pratique.

Amiens n'a pas de ZFE mais encourage la mobilité propre. Le réseau de bus Ametis et les pistes cyclables complètent l'offre de transport. La ville a adopté un plan climat incluant le développement des bornes.

Le marché de Noël d'Amiens et le spectacle Chroma, qui illumine la cathédrale en couleurs, sont des événements majeurs. Les bornes du centre permettent de profiter de ces féeries hivernales.

Le parc Saint-Pierre, poumon vert au cœur de la ville, et le zoo d'Amiens disposent de bornes à proximité. Les familles amiénoises combinent loisirs et recharge avec facilité.

Amiens, ville de Jules Verne et de la cathédrale, navigue vers l'avenir en véhicule électrique. Le père de Vingt mille lieues sous les mers serait fier de cette ville qui embrasse les technologies du futur avec l'imagination dont il a montré l'exemple.

Recharger sa voiture électrique à Amiens : le guide pratique

Avec 180 bornes de recharge publiques pour une population de 135 501 habitants, Amiens affiche un ratio de 13.3 bornes pour 10 000 habitants. Ce ratio est conforme à l'objectif national fixé par le gouvernement et place Amiens dans la bonne moyenne des agglomérations de la région Hauts-de-France.

Où trouver des bornes de recharge à Amiens ?

Les bornes de recharge à Amiensse répartissent principalement dans les parkings publics (centres-villes, gares), les centres commerciaux, les hôtels et les stations-service reconverties. Les opérateurs nationaux comme TotalEnergies, Izivia (groupe EDF), Ionity et Electra couvrent progressivement l'ensemble du département 80. Pour les localiser en temps réel, les applications Chargemap, PlugShare et A Better Route Planner (ABRP) indiquent la disponibilité, la puissance et les tarifs de chaque borne.

Les bornes publiques se déclinent en plusieurs niveaux de puissance : les bornes lentes (3,7 à 7,4 kW) pour le stationnement longue durée, les bornes accélérées (11 à 22 kW) pour les arrêts de 1 à 3 heures, et les bornes rapides à ultra-rapides (50 à 350 kW) pour les recharges express de 20 à 45 minutes. Le choix de la borne dépend de votre véhicule et de la durée de votre arrêt.

Tarifs de recharge à Amiens et dans le 80

Les tarifs de recharge publique à Amiensvarient selon l'opérateur et la puissance de la borne. En moyenne, comptez entre 0,25 et 0,35 €/kWh sur les bornes accélérées (22 kW), et entre 0,45 et 0,70 €/kWh sur les bornes rapides DC (50 kW et plus). Certains réseaux proposent des abonnements mensuels réduisant le coût au kWh : Ionity Passport (5,99 €/mois) fait passer le tarif de 0,69 à 0,39 €/kWh, tandis que le Pass Electra permet de recharger à 0,36 €/kWh sur leurs bornes ultra-rapides.

La recharge à domicile reste l'option la plus économique : entre 0,15 et 0,21 €/kWh en heures creuses selon votre contrat EDF ou fournisseur alternatif. Pour un véhicule consommant 16 kWh/100 km et parcourant 12 000 km/an, le budget recharge annuel à domicile s'établit entre 290 et 400 €, contre 650 à 1 000 € en recharge publique uniquement.

Installer une borne à domicile à Amiens

Dans une grande agglomération comme Amiens, de nombreux habitants vivent en copropriété. La loi (décret IRVE) garantit un « droit à la prise » permettant à tout copropriétaire ou locataire de faire installer une borne à ses frais, même sans vote en assemblée générale. L'installateur doit être certifié IRVE (Installation de Recharge pour Véhicule Électrique).

Le coût d'installation d'une wallbox à Amiensvarie entre 1 200 et 2 500 € (fourniture + pose), selon la puissance (7,4 ou 11 kW) et la complexité du raccordement. Ce montant est allégé par un crédit d'impôt de 300 € (75 % du coût, plafonné) et par l'aide ADVENIR en copropriété (jusqu'à 960 € par point de charge). En résidence individuelle, le retour sur investissement est généralement atteint en 2 à 3 ans grâce aux économies de carburant.

Préparer un long trajet depuis Amiens

Partir en long trajet depuis Amiensest devenu simple grâce à la densification du réseau autoroutier. La France compte plus de 150 000 points de charge publics, dont plus de 12 000 bornes rapides le long des grands axes. Avant le départ, programmez votre itinéraire sur A Better Route Planner (ABRP) en renseignant votre modèle de véhicule : l'application calcule les arrêts de recharge optimaux en tenant compte de votre autonomie réelle, de la topographie et des conditions météo.

Quelques conseils pour optimiser vos trajets : chargez à 80 % avant le départ (la charge de 80 à 100 % est beaucoup plus lente), privilégiez les arrêts de 20 à 25 minutes sur des bornes rapides plutôt qu'une longue charge unique, et préchauffez la batterie si votre véhicule le permet (fonction disponible sur Tesla, Hyundai, Kia, BMW et d'autres). En hiver, prévoyez 20 à 30 % d'autonomie en moins en raison du chauffage de l'habitacle et du ralentissement de la chimie des batteries.

L'avenir de la recharge à Amiens

La dynamique de déploiement des bornes de recharge dans le 80s'inscrit dans l'objectif national de 400 000 points de charge publics d'ici 2030. Les prochaines années verront l'arrivée de bornes ultra-rapides (350 kW) sur les axes principaux, le développement de la recharge bidirectionnelle (V2G) permettant de réinjecter l'énergie de la voiture dans le réseau électrique, et l'installation progressive de la recharge par induction sur certains parkings. La région Hauts-de-Franceaccompagne cette transition avec des aides spécifiques pour les particuliers et les entreprises souhaitant s'équiper.