Bornes de recharge, Nouvelle-Aquitaine

Bornes de recharge à Périgueux : Guide complet

Trouvez les bornes de recharge pour voiture électrique à Périgueux (24). 40 bornes disponibles pour 30 069 habitants.

Chiffres clés : Périgueux

30 069
Habitants
40
Bornes publiques
13,3
Bornes / 10 000 hab.
Nouvelle-Aquitaine
Région

Périgueux (24, Nouvelle-Aquitaine) compte environ 40 points de charge publics pour 30 069 habitants, soit 13,3 bornes pour 10 000 habitants. Ce chiffre dit l'essentiel : au-delà de dix bornes pour 10 000 habitants, un conducteur sans garage trouve à recharger sans planifier ; en dessous de cinq, la recharge à domicile ou au travail devient une condition pratique à l'achat d'un véhicule électrique. Le coût dépend ensuite du type de borne : environ 0,25 € le kWh au tarif réglementé chez soi, de 0,35 à 0,45 € sur une borne publique en charge lente, et de 0,50 à 0,79 € sur une borne rapide en itinérance, soit du simple au triple pour la même énergie. Les tarifs, les réseaux présents et les emplacements utiles à Périgueux sont détaillés ci-dessous, avec les badges et abonnements qui changent réellement la facture.

Périgueux, préfecture de la Dordogne au cœur du Périgord, dispose d'environ 40 bornes de recharge. Cette ville d'art et d'histoire, dominée par les coupoles byzantines de la cathédrale Saint-Front, accompagne la transition de ses habitants vers la mobilité électrique.

La cathédrale Saint-Front, classée au patrimoine mondial au titre des chemins de Saint-Jacques, domine le centre médiéval. Les bornes du parking Tourny et du boulevard Montaigne permettent de visiter ce chef-d'œuvre architectural et de flâner dans les ruelles Renaissance du vieux Périgueux.

Le quartier de la Cité, vestige de la ville gallo-romaine avec les ruines de la tour de Vésone et l'amphithéâtre antique, offre des bornes dans les rues résidentielles. Le musée Vesunna, conçu par Jean Nouvel autour d'une domus romaine, est desservi par des bornes dans son parking.

Le quartier Saint-Georges, cœur commerçant avec ses places à arcades et ses maisons médiévales, est accessible depuis des parkings équipés. Le marché de la place du Coderc, où se vendent truffes, foies gras et noix du Périgord, est bordé de bornes.

Le SDE24 (Syndicat Départemental d'Énergie de la Dordogne) gère le réseau de bornes, avec une attention particulière au maillage rural. L'A89, autoroute reliant Bordeaux à Clermont-Ferrand, passe au sud et dispose de stations de charge rapide. La N21 vers Limoges et la N89 vers Brive sont jalonnées de bornes.

La Dordogne est un département touristique majeur, avec ses châteaux, ses grottes préhistoriques et ses villages classés parmi les plus beaux de France. Le réseau de bornes rurales permet de visiter Lascaux, Sarlat, Beynac et Domme en véhicule électrique, dans le silence qui sied à ces paysages bucoliques.

Périgueux accueille chaque novembre le festival gastronomique Sarlat Fest'Oie, mais la ville elle-même vit au rythme de ses marchés et de sa gastronomie périgourdine tout au long de l'année. Les bornes à proximité des marchés facilitent les achats gourmands.

Le département propose des aides pour l'installation de bornes, conscient que la ruralité du Périgord nécessite des solutions de mobilité individuelles. Le véhicule électrique, avec des distances modérées entre les bourgs, est parfaitement adapté au territoire.

La vallée de l'Isle, qui traverse Périgueux, offre une voie verte prisée des cyclistes. Les bornes le long de cette voie permettent aux conducteurs de véhicules électriques de combiner balade à vélo et recharge.

Périgueux, ville gourmande et patrimoniale, intègre la mobilité électrique dans un art de vivre périgourdin où la qualité prime sur la quantité. Le silence du véhicule électrique dans les ruelles médiévales prolonge le charme intemporel de cette cité.

Recharger sa voiture électrique à Périgueux : le guide pratique

Avec 40 bornes de recharge publiques pour une population de 30 069 habitants, Périgueux affiche un ratio de 13,3 bornes pour 10 000 habitants. Ce ratio est conforme à l'objectif national fixé par le gouvernement et place Périgueux dans la bonne moyenne des agglomérations de la région Nouvelle-Aquitaine.

Où trouver des bornes de recharge à Périgueux ?

Les bornes de recharge à Périgueuxse répartissent principalement dans les parkings publics (centres-villes, gares), les centres commerciaux, les hôtels et les stations-service reconverties. Les opérateurs nationaux comme TotalEnergies, Izivia (groupe EDF), Ionity et Electra couvrent progressivement l'ensemble du département 24. Pour les localiser en temps réel, les applications Chargemap, PlugShare et A Better Route Planner (ABRP) indiquent la disponibilité, la puissance et les tarifs de chaque borne.

Les bornes publiques se déclinent en plusieurs niveaux de puissance : les bornes lentes (3,7 à 7,4 kW) pour le stationnement longue durée, les bornes accélérées (11 à 22 kW) pour les arrêts de 1 à 3 heures, et les bornes rapides à ultra-rapides (50 à 350 kW) pour les recharges express de 20 à 45 minutes. Le choix de la borne dépend de votre véhicule et de la durée de votre arrêt.

Tarifs de recharge à Périgueux et dans le 24

Les tarifs de recharge publique à Périgueuxvarient selon l'opérateur et la puissance de la borne. En moyenne, comptez entre 0,25 et 0,35 €/kWh sur les bornes accélérées (22 kW), et entre 0,45 et 0,70 €/kWh sur les bornes rapides DC (50 kW et plus). Certains réseaux proposent des abonnements mensuels réduisant le coût au kWh : Ionity Passport (5,99 €/mois) fait passer le tarif de 0,69 à 0,39 €/kWh, tandis que le Pass Electra permet de recharger à 0,36 €/kWh sur leurs bornes ultra-rapides.

La recharge à domicile reste l'option la plus économique : entre 0,15 et 0,21 €/kWh en heures creuses selon votre contrat EDF ou fournisseur alternatif. Pour un véhicule consommant 16 kWh/100 km et parcourant 12 000 km/an, le budget recharge annuel à domicile s'établit entre 290 et 400 €, contre 650 à 1 000 € en recharge publique uniquement.

Installer une borne à domicile à Périgueux

À Périgueux, l'installation d'une borne à domicile est souvent plus simple qu'en grande métropole : les maisons individuelles avec garage ou place de parking privative permettent une installation directe. Pour les copropriétés, le « droit à la prise » garantit la possibilité d'installer une borne individuelle.

Le coût d'installation d'une wallbox à Périgueuxvarie entre 1 200 et 2 500 € (fourniture + pose), selon la puissance (7,4 ou 11 kW) et la complexité du raccordement. Ce montant est allégé par un crédit d'impôt de 300 € (75 % du coût, plafonné) et par l'aide ADVENIR en copropriété (jusqu'à 960 € par point de charge). En résidence individuelle, le retour sur investissement est généralement atteint en 2 à 3 ans grâce aux économies de carburant.

Préparer un long trajet depuis Périgueux

Partir en long trajet depuis Périgueuxest devenu simple grâce à la densification du réseau autoroutier. La France compte plus de 150 000 points de charge publics, dont plus de 12 000 bornes rapides le long des grands axes. Avant le départ, programmez votre itinéraire sur A Better Route Planner (ABRP) en renseignant votre modèle de véhicule : l'application calcule les arrêts de recharge optimaux en tenant compte de votre autonomie réelle, de la topographie et des conditions météo.

Quelques conseils pour optimiser vos trajets : chargez à 80 % avant le départ (la charge de 80 à 100 % est beaucoup plus lente), privilégiez les arrêts de 20 à 25 minutes sur des bornes rapides plutôt qu'une longue charge unique, et préchauffez la batterie si votre véhicule le permet (fonction disponible sur Tesla, Hyundai, Kia, BMW et d'autres). En hiver, prévoyez 20 à 30 % d'autonomie en moins en raison du chauffage de l'habitacle et du ralentissement de la chimie des batteries.

L'avenir de la recharge à Périgueux

La dynamique de déploiement des bornes de recharge dans le 24s'inscrit dans l'objectif national de 400 000 points de charge publics d'ici 2030. Les prochaines années verront l'arrivée de bornes ultra-rapides (350 kW) sur les axes principaux, le développement de la recharge bidirectionnelle (V2G) permettant de réinjecter l'énergie de la voiture dans le réseau électrique, et l'installation progressive de la recharge par induction sur certains parkings. La région Nouvelle-Aquitaineaccompagne cette transition avec des aides spécifiques pour les particuliers et les entreprises souhaitant s'équiper.

Questions fréquentes : Recharge à Périgueux

Où recharger sa voiture électrique à Périgueux (24) ?

Périgueux dispose de 40 bornes de recharge publiques réparties sur l'ensemble de la commune : parkings publics, centres commerciaux, gares et stations-service en concentrent la plus grande part. Les applications Chargemap et A Better Routeplanner indiquent la disponibilité en temps réel et les tarifs pratiqués. Pour un usage quotidien, la recharge à domicile ou sur le lieu de travail reste deux à trois fois moins chère.

Combien de bornes de recharge y a-t-il à Périgueux (24) ?

Périgueux compte environ 40 points de recharge publics pour 30 069 habitants, soit un ratio de 13,3 bornes pour 10 000 habitants. La moyenne nationale tourne autour de 2 bornes pour 10 000 habitants, ce qui situe la ville au-dessus de cette référence. Le réseau continue de s'étendre, porté par les opérateurs nationaux et les délégations de service public locales.

La recharge est-elle gratuite à Périgueux (24) ?

Certaines bornes à Périgueux restent gratuites, surtout dans les centres commerciaux et quelques parkings municipaux, souvent avec une durée de stationnement limitée. La majorité des bornes rapides et semi-rapides sont payantes, entre 0,25 et 0,70 €/kWh selon l'opérateur et la puissance. Pour une batterie de 60 kWh, l'écart entre ces deux tarifs représente environ 27 € sur une charge complète, d'où l'intérêt d'un badge multi-réseaux.

Quelle est la borne la plus rapide à Périgueux (24) ?

Les bornes les plus rapides à Périgueux atteignent 150 à 350 kW, selon la présence des réseaux Ionity, TotalEnergies ou Tesla Supercharger. Elles permettent de récupérer 80 % de charge en 20 à 30 minutes, à condition que la voiture accepte cette puissance : un modèle limité à 50 kW mettra deux fois plus de temps sur la même borne. La puissance réelle dépend aussi de la température de la batterie.

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